Dump Truck Bakeng sa Protšeke Ya Borogo Ya Bone
Dump Truck Bakeng sa Protšeke Ya Borogo Ya Bone

Dump Truck Bakeng sa Protšeke Ya Borogo Ya Bone

E hlametšwe diprotšeke tša mananeokgoparara a mega-go swana le Borogo bja Bone, Lori ya rena ya go Lahlela ya Kago ya 4 Axle e emela tlhora ya boentšeneare bja go goga bja mošomo o boima. Lori ye e kgethegilego ya go lahlela ditlakala bakeng sa projeke ya Borogo bja Bone e agilwe go swaragana le ditikologo tše di nyakago kudu tša kago, e kopanya bokgoni bjo bogolo bja go rwala dithoto le go swarelela mo go kgethegilego. E tšweleditšwe ke Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd.—motšweletši yo a dumeletšwego ke ISO9001 le CCC yo a dumeletšwego ke Lefapha-—lori ye ya go lahlela e tliša tshepedišo ye e sa bapišwego le selo tlhabollong ya mananeokgoparara a tekanyo ye kgolo, go netefatša dinamelwa tša dilo tše di ka botwago bakeng sa diprotšeke tše bohlokwa tšeo di bopago lefase la rena la sebjalebjale.
Romela potšišo .

Kakaretšo ya Setšweletšwa

 

E hlametšwe diprotšeke tša mananeokgoparara a mega-go swana le Borogo bja Bone, Lori ya rena ya go Lahlela ya Kago ya 4 Axle e emela tlhora ya boentšeneare bja go goga bja mošomo o boima. Lori ye e kgethegilego ya go lahlela ditlakala bakeng sa projeke ya Borogo bja Bone e agilwe go swaragana le ditikologo tše di nyakago kudu tša kago, e kopanya bokgoni bjo bogolo bja go rwala dithoto le go swarelela mo go kgethegilego. E tšweleditšwe ke Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd.-a Lefapha-motšweletši yo a dumeletšwego ISO9001 le CCC yo a netefaditšwego-lori ye ya go lahlela e tliša tshepedišo ye e sa bapišwego le selo ka tlhabollong ya mananeokgoparara a tekanyo ye kgolo, e netefatša dinamelwa tša didirišwa tše di ka botwago bakeng sa diprotšeke tše bohlokwa tšeo di bopago lefase la rena la sebjalebjale.

 

Ditekanyetšo tša Bohlokwa tša Sethekniki

 

Paramethara ya

Ga tlhaloso

Bokgoni bja Morwalo 35,000 - 40,000 dikhilograma

Palomoka ya Boima

48,000 - 52,000 dikhilograma

Bolumo ya Mmele wa Dump

25-30 m³

Bolelele bja Kakaretšo

10,000 - 12,000 mm

Bophara bja Kakaretšo

2,500 - 2,800 mm

Peakanyo ya Asele

4 Tandem ya Asele

Khutlo ya go Lahlela

45 tekanyo - 50 tekanyo

Tshepedišo ya Matla

Haeteroliki phahamisa tsamaiso

Didirišwa tša Chassis

Phahameng - matla motsoako tšepe

Peakanyo ya Thaere

16 boima-mosebetsi dithaere

 

Dikarolo tša Setšweletšwa & Ditirišo

 

Dibopego:

Boima -Duty Dump Body: Kago ya tšhipi ye e tiišitšwego ka go apara-lera yeo e sa kgonego go apara bakeng sa didirišwa tša go gohla

Advanced Hydraulic System: Mokgwa wa go phagamiša kgatelelo ya godimo - bakeng sa go fološa ka bokgoni maemong a go fapafapana

Botsitso bjo bo Kaonafaditšwego: Moralo wa di-axle tše nne- ka kabo ya boima ye e lokišitšwego bakeng sa mafelo a sa lekalekanego

Ditshepedišo tša Polokego: Tšhireletšo ye e kopantšwego ya go roll-godimo, dialamo tša go dira bekapo, le go itokišetša ga khamera ya 360 degree

Bokgoni ka moka-Trrain: Tshepedišo ya go emiša ye e tiilego ya mafelo a kago ao a hlohlago

Fast Unloading: Tshepedišo ya haeteroliki ye e šomago gabotse e kgontšha modikologo wa go lahlela ka botlalo ka fase ga metsotswana ye 60

Ditirišo: .

Mega-Kago ya Borogo: Go sepetša sekontiri, di-aggregate, le didirišwa tša go aga

Mananeokgoparara a Sekala se Segolo-: Kago ya ditsela tše kgolo, kago ya matamo, le tlhabollo ya boemakepe

Mešomo ya Meepo: Go goga didirišwa tše boima-ka meepong ye e bulegilego-molete

Diprotšeke tša Diintasteri: Kago ye kgolo ya difeme le tlhabollo ya phaka ya intasteri

Mananeokgoparara a Ditoropong: Mešomo ye megolo ya ditsela le diprotšeke tša dinamelwa tša bohle

 

Mehola ya Setšweletšwa

 

1. Bokgoni bja Mojaro bjo bo Phagamego

Massive 40-ton payload bokgoni fokotsa didikadikwe dipalangwang

Optimized boima kabo maximizes molao payload bokgoni

2. Go swarelela mo go kaonefaditšwego

Chassis e matlafaditšwego le kago ya mmele e kgotlelela maemo a feteletšego a go šoma

Didirišwa tše di sa kgonego go apara-di oketša bophelo bja tirelo tikologong ya go gohla

3. Bokgoni bja Tšhomišo

Dinako tša go sepela ka dipaesekele ka lebelo di oketša bokgoni bja go sepela ga dilo tše di bonagalago tša letšatši le letšatši

Excellent maneuverability bakeng sa koloi ea boholo ba eona

4. Bokgoni bja Polokego

Ditshepedišo tše dintši tša polokego di šireletša bobedi bao ba šomago le bašomi ba lefelong la mošomo

Ditshepedišo tša taolo ya go tsepama di thibela go theoga mo mafelong ao a sa lekalekanego

5. Customization Loketse

Dipeakanyo tše di rulagantšwego bakeng sa dinyakwa tše itšego tša porojeke

Dikarolo tša boikgethelo di akaretša go latela GPS, go hlokomela boima bja mmele le ditshepedišo tša go itiriša

6. Netefatšo ya Kobamelo

E fihlelela maemo ka moka a dikoloi tša kago tša boditšhabatšhaba

Kobamelo ya tikologo le dinyakwa tša sebjalebjale tša go ntšha dikhemikhale

7. Ditshenyagalelo tša Tlase tša Tšhomišo

Moralo wa mafura-bokgoni o fokotša ditshenyegelo tša tshepedišo

Phihlelelo ye bonolo ya tlhokomelo e fokotša nako ya go se šome

8. Ka moka-Tiragatšo ya Boemo bja Leratadima

E reretšwe go šoma maemong a go fapafapana a boso

Tiragatšo ye e ka botwago ka dithemperetšheng tše di feteletšego le boemo bja leratadima

 

Itemogele maatla le go botega ga Lori ya rena ya go Lahlela ya Kago ya 4 Axle - yeo e hlamilwego go ba yo a phalago diprotšeke tše di nyakago kudu go swana le tlhabollo ya Borogo bja Bone. Ikgokaganye le rena lehono go utolla ka fao lori ye ya go lahlela ditlakala ya maemo a godimo e ka godišago ditiro tša gago tša kago tša tekanyo ye kgolo- le bokgoni bja protšeke.

Dithegi tše di fišago .: dump teraka bakeng sa bone borokho porojeke e ne, China lahla teraka bakeng sa bone borokho porojeke e ne bahlahisi, bafepedi, fektheri