Kakaretšo ya Setšweletšwa
Letoto la rena la Crane leo le nameditšwego ka Truck- le kopanya bokgoni bjo matla bja go phagamiša le go sepelasepela mo go kgethegilego, go hlola tharollo ya mafelelo ya go swara dilo tša sebjalebjale le ditlhohlo tša dithulaganyo. Dikereine tše tša dilori tše di nago le mahlakore a mantši di hlamilwe go tliša tshepedišo ya maemo a godimo go ralala le diintasteri tše di fapanego, go tloga mafelong a kago go ya go ditiro tša go arabela tšhoganetšo. E tšweleditšwe ke Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd.-a Lefapha-motšweletši yo a dumeletšwego ISO9001 le CCC yeo e netefaditšwego-dikereine tše di kopanya ditshepedišo tša haeteroliki tše di tšwetšego pele le tšhese ya lori ye e ka botwago go fana ka go fetofetoga le maemo le bokgoni bjo bo sa bapišwego. E hlametšwe bobedi mešomo ya go phagamiša le ya go sepetša, di fa tharollo ye e phethagetšego go dikgwebo tšeo di nyakago go godiša tšweletšo mola di fokotša peeletšo ya didirišwa.
Ditekanyetšo tša Bohlokwa tša Sethekniki
|
Paramethara ya |
Ga tlhaloso |
|
Bokgoni bja go Phagamiša |
Ditone tše 5-25 |
|
Max. Bolelele bja Boom |
14-28 limithara tse |
|
Radius ya go šoma |
3-22 limithara tse |
|
Khutlo ya go Dikološa |
360 tekanyo e tsoelang pele |
|
Tshepedišo ya Haeteroliki |
28-35 MPa khatello ea tshebetso |
|
Tshepedišo ya Taolo |
Taolo ya tekatekano ya elektroniki |
|
Sekgoba sa Outrigger |
4.2-5.8 limithara tse |
|
Max. Bophagamo bja go Phagamiša |
16-32 limithara tse |
|
Mohlodi wa Matla |
PTO kapa enjene ikemetseng |
|
Morwalo wa Polokego |
125% rated bokgoni teko |
Mehola ya Bohlokwa & Dintlha tša go Rekiša
1. Tiragatšo ya go Phagamiša ye e Phagamego
25-ton palo e kahodimodimo phahamisa bokgoni
Boreleli le nepahetseng mojaro taolo
Botsitso babatsehang ka libakeng tse sa tšoaneng
2. Go Sepelasepela mo go Kaonafetšego
Go tsenywa tirišong ka pela le go hloma
Tsela molaong ntle le diphemiti khethehileng
Bokgoni bja go sepela magareng ga mafelo ao a nago le morwalo
3. Bokgoni bja Polokego
Multiple polokeho interlocks le limiters
Load motsotso pontshi tsamaiso
Ditshepedišo tša go theoga le go tima ka tšhoganetšo
4. Bokgoni bja Tšhomišo
Dinako tša modikologo ka lebelo bakeng sa ditiro tša ka pela
Ditshepedišo tša mohlagase tše di šomago gabotse tša mafura-
Dinyakwa tša tlhokomelo ya tlase
5. Dikgetho tša go Tlwaetša
Dipeakanyo tše di fapa-fapanego tša boom
Dikgetho tše ntši tša kgokagano
Ditshepedišo tše di kgethegilego tša taolo
6. Go šoma gabotse ga ditshenyegelo
Dual-mošomo (dinamelwa le go phagamiša) .
Ditshenyagalelo tša fase tša tshepedišo
Peeletšo ya didirišwa ye e fokotšegilego
Dipotšišo tše di Botšišwago Gantši (FAQ) .
Q1: Phapano ke efe magareng ga di-crane tša gago tša dilori le di-crane tša setšo?
A: Di-crane tša rena tša dilori di fana ka mošomo o mobedi - di ka sepetša didirišwa go ya lefelong leo le go dira ditiro tša go phagamiša, go fediša tlhokego ya didirišwa tše di aroganego.
Q2: Kereine e ka hlongwa ka pela gakaakang gore e šome?
A: Tlwaelehileng setup nako ke 3-5 metsotso e leboha ho jarolla ka ho iketsa outrigger dithulaganyo le ka potlako boom deployment.
Q3: Ke dikarolo dife tša polokego tšeo di akaretšwago?
A: Features kenyeletsa overload tšireletso, boom angle limiters, tšohanyetso emisa dithulaganyo, le jarolla ka ho iketsa botsitso taolo.
Q4: Na crane e ka šoma mafelong a tswaletšwego?
A: Ee, go dikološa mo go tšwelago pele ga 360℃le tlhamo ye e kopanego di dumelela go šoma mafelong a pitlaganego moo di-crane tše dikgolo di sa kgonego go fihlelela.
Q5: Ke tlhokomelo efe yeo tshepedišo ya haeteroliki e e nyakago?
K: Tlhokomelo ya ka mehla e akaretša diphetogo tša seela ka dikgao tša diiri tše 1000 le ditlhahlobo tša kgatelelo ya tshepedišo diiri tše dingwe le tše dingwe tše 500.
Q6: Bokgoni bja go phagamiša bo fetoga bjang ka katoloso ya boom?
A: Bokgoni bo fokotseha le boom katoloso ho ea ka mojaro tšhate, e leng ka ho hlaka bontšitsoeng ka khabinete opareitara e.
Q7: Na dihlomathišo tša tlaleletšo di ka okeletšwa?
A: Ee, re fana ka dihlomathiso tse sa tšoaneng ho akarelletsa le digwegwe, grabs, le basebetsi ba diroto bakeng sa dikopo fapaneng.
Q8: Ke eng palo e kahodimodimo sebetsa bophahamo?
A: Palo e kahodimodimo sebetsa bophahamo ranges ho tloha 16 ho 32 limithara tse ho itšetlehile ka mohlala le phetolo.
Q9: Crane e laolwa bjang?
A: E na le bobedi ditaolo tša khabinete le taolo ya kgole ya waelese bakeng sa tšhomišo ye e fetofetogago.
Q10: Ke tlhahlo efe yeo e fiwago bao ba šomago?
A: Re fana ka thupelo e feletšego go akaretša le ditshepedišo tša polokego, dithekniki tša tshepedišo, le dilo tša motheo tša tlhokomelo.
Q11: Na crane e ka šomišwa go arabela tšhoganetšo?
A: Ee, e loketše kimollo ya masetla-pelo, ditiro tša go tsošološa le go swara dilo tša tšhoganetšo.
Q12: Ke eng se khupetšo ya tiisetšo?
A: Re fana ka 2-lilemo tiisetso ka dithulaganyo crane le maemo a cheisi tiisetso, le dikgetho atoloswa fumaneha.
Itemogele go fetofetoga ga go phagamiša mo go sa bapišwego le Crane ya rena yeo e nameditšwego ka Truck- - moo tshepedišo ye maatla e kopanago le go sepelasepela mo go kgethegilego bakeng sa dinyakwa tša gago tša go swara dilo tše di bonagalago. Ikgokaganye le rena lehono go utolla ka moo crane ye ya dilori ya maemo a godimo e ka godišago bokgoni bja gago bja tshepedišo le bokgoni bja gago bja projeke.
Dithegi tše di fišago .: teraka-mounted crane, China teraka-mounted crane bahlahisi, bafepedi, fektheri
